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只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

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    【鉅亨網楊智超 綜合本季熱推報導】

    受到大宗商品物價暴跌衝擊,南非經濟持續低迷不振,南非貨幣蘭德更已貶至歷史新低,過去 5 天內南非就已經換了 2 個財政部長,凸顯出國家經濟非常動盪不安。經濟學家擔心,南非未來恐步上巴西後塵,主權債評級恐被降為「垃圾級」,成為新興市場下一個經濟重災區。

    信評機構標普公司 (S&P) 和惠譽 (Fitch Ratings) 截至 12 月份,都將南非的主權債評為「BBB-」,僅優於「垃圾級」債券一個評級,穆迪 (Moody's) 給的評價則較高為「BBB」級。布朗兄弟哈里曼銀行 (BBH) 的分析師便預期,南非主權債評級明年將進一步被調降,經濟狀況將受創並且會更難以吸引資金進駐。

    專家擔憂南非會步上巴西後塵,兩個國家經濟今年都非常低迷,主權債評級也都被調降,標普和穆迪今年便將巴西主權債評級降為「垃圾級」。中國工商銀行交易策略主管 Demetrios Efstathiou 說道,「新興市場目前正面臨壓力,市場原本都在擔心巴西、俄國和土耳其等新興國家,現在連南非也變得讓人非常擔憂。」。南非和巴西總統的錯誤政策和醜聞都讓外界質疑他們能否重振當地經濟,巴西國會 12 月才對總統 Dilma Rousseff 進行彈劾,南非總統 Jacob Zuma 短期內連續替換兩個財政部長則讓人懷疑他的領導能力。

    南非經濟受到全球大宗商品物價崩跌的衝擊,今年第 2 季 GDP 衰退 1.3%,第 3 季則小幅回升到成長 0.7%%,第 3 季非農就業人口也較第 2 季成長 0.1%。巴西經濟仍較南非低迷許多,巴克萊 (Barclays) 就預估,南非 GDP 今年和明年將成長 1.4% 和 1.8%,但巴西今明兩年則會衰退 3.8% 和 2.8%。蘇格蘭皇家銀行 (RBS) 全球宏觀信用研究主管 Alberto Gallo 指出,巴西政局動盪的狀況今年明顯升溫,但他預期巴西政治危機仍未結束,總統的彈劾案和更多貪污醜聞爆發將使當地經濟進一步惡化。

    『新聞來源/鉅亨網



    下面附上一則新聞讓大家了解時事



    配合7月將全新上路的幹線公車,台北市公共運輸處今(11)日宣布,6月1日原有7條幹線公車將變更路線編號,行駛路線、站位維持不變。北市公運處表示,為避免新舊幹線公車造成民眾混淆,除變更路線編號外,新版的幹線公車外觀、站牌會特別標示區隔,並提供轉乘公車、捷運半價優惠。

    北市公運處指出,北市目前有7條幹線公車,為了提升服務品質及增加轉乘優惠,將進行幹線公車路線調整,現有敦化幹線將變更為688路、信義幹線變更為88路、信義新幹線變更為588路、和平幹線變更為568路、重慶幹線變更為300路、中山幹線變更為200路、忠孝新幹線變更為600路,6月1日起實施,提醒民眾注意。

    北市公運處計畫7月推出全新的幹線公車,第一階段優線試辦「敦化幹線(大都會客運285)」、「松江新生幹線(新店客運642)」、「民生幹線(首都客運518)」、「仁愛幹線(台北客運263)」、「內湖幹線(大都會客運287)」等5條路線,以密集發車模式營運,平日尖峰班距為4至6分鐘,離峰5至10分鐘,同時提供幹線公車與公車及捷運間轉乘優惠。

    另外,全新幹線公車為方便民眾識別,將以顏色來區分路廊,南北向綠色、東西向藍色、其他為黃色;車體看板部分,也會設置全彩LED,各站牌及候車亭也會有專屬顏色設計,詳細方案北市公運處將擇期對外公布。



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